20多万的硬派越野车,都有哪些值得入手的车型?
〖壹〗、为保证公平,以及考虑到两款车型目前的走量车型售价,我们暂且以20万区间来看,所以坦克300挑选了2024款0T征服者(以下简称坦克300),而北京BJ40则是挑选2024款0T全新城市猎人版 至尊型(以下简称北京BJ40),这两款配置的指导价分别为268万元和298万元。
〖贰〗、哈弗H9搭载的同样是0T涡轮增压发动机,实测破百时间为33秒,对于一台这个体量的硬派越野车来说已经相当不错了,你要知道在这个价位买一些合资或者进口的硬派越野车破百基本在10秒开外。
〖叁〗、哈弗H9经过多年升级,性能提升了不少,20多万就能买到硬派越野车了,越野性能在同价位车型中基本没有对手。如果不在乎油耗的话,哈弗H9是一款性价比很高的车型,通常足够日常使用。动力方面,哈弗H9搭载0T高功率版涡轮增压发动机,匹配ZF8AT变速箱,最大马力224匹,最大峰值扭矩385牛米。
〖肆〗、坦克300:潮酷硬派越野谁能不爱 要说目前市场上在20多万元价位最热的硬派SUV,坦克300必是其中之一。方脸圆灯的造型首先满足了我们对硬派越野车的期待,巨大的前格栅以粗壮的横向饰条装饰,视觉效果又宽又厚,配合非承载式车身带来的更高的车身高度和224毫米的离地间隙,显得非常高大。
〖伍〗、至尊版车型是目前市场在售20万级别唯一配备三把锁的硬派越野车。1 牧马人并不止20万左右,Jeep牧马人是Jeep旗下最为出名的车型之一,定位为中型SUV,官方指导价499万至599万。1 即便曾经进口的铃木吉姆尼,虽然售价仅有十多万元,但太过小巧的车身并不适合于日常使用。

以硬派越野著称的途达为什么会失败?
第二,自身产品力缺陷。途达拥有4882mm的车长,比普拉多更大,但是车宽相对有些偏小,1850mm甚至要小过CRV,这使得途达整体比例不太协调,看上去细长,没法给人那种厚重霸气之感。
途达被吐槽不够硬派、减配、甚至外强中干。在日产的官网上,关于途达车型的界面充斥着越野、硬派的字眼,而且途达的名字、外形、以及部分配置都有越野车的味道,所以消费者自然而然会将其认定为一款像途乐一样的硬派越野车。
城市SUV如果被赋予一些越野车的性能,会是一个很好的卖点,但另一方面,如果硬派SUV被赋予城市SUV的一些特征,很可能会被诟病这款车不够硬派,减少配置,甚至外强中干,内空,这是途达面临的最大问题。
城市型SUV如果被赋予了一些越野车的性能,那么将会是一个很好的卖点,但反过来如果硬派SUV被赋予了一些城市型SUV的特性,那这款车很大可能会被吐槽不够硬派、减配、甚至外强中干,这就是途达所面临的最大问题。
首先买之前很 很多人会拿它和普拉多2700对比,以至于很多没有入手的网络键盘手把这台车子黑的是xxxx。以至于现在很多车友对途达态度两极分化。要么爱得刻骨铭心,要不就是啥啥不行。
在许多人的传统的认识里,硬派越野仿佛全是耗油的,的确一些排气量相对比较大的车油耗会比较高一些,途达也是在其中一份子,那样的耗油主要表现在同等级中也算“一切正常”。
第一辆买日本车?第二辆车还会选日本车吗?
〖壹〗、如果你第一辆买的是日本车,第二辆建议你买国产车试试。 现在国产车进步神速,早已不是那种粗制滥造的时代了。如果你预算足够,准备买个品质高回头率高的车,建议你以下三个牌子,都是高端大气上档次,开上它们不输甚至远超国外百万元车的体验。 国产红旗H系列:首选H9。
〖贰〗、我先后拥有四辆车,德系,日系,美系都有,第一辆是2006款的捷达伙伴,这是一辆二手车,是我刚考票时用来练手代步的第一辆车,现在仍然怀念这款手动捷达的驾驶感受,就是高速风噪比较大,超过150的时候根本就听不清说话,开了两年以后,捷达卖掉了。
〖叁〗、底盘更舒适,但操纵者更看重男性而非女性。我能给我妹妹买一辆劳斯莱斯来体现平等吗?还有,在像我这样的18号线小城市,日本车在中国比以前好多了,因为合资日本车的测试时间在可靠性测试中不断压缩,为了尽快发射汽车,导致日本汽车的可靠性大幅下降。它的行驶里程超过400公里。
〖肆〗、事实上这也是中国人好面子的难点,总觉得买一个日本车让别人看上去不仿佛一辆高档汽车,日系车本来工程预算就比较低,相对选材成本费用也比较低,因而看起来不够等级。可是那都是之前了,虽然中低端日系车或者不够气体,但大部分也都比较酷炫潮流趋势。
〖伍〗、就车辆的驾驶感而言,还是红旗H5更顺手,但如果是动力系统的耐久性及稳定性,还是卡罗拉更经典,这也是卡罗拉车主唯一引以为傲的地方。总体来说,卡罗拉和红旗H5,这两款车除了价格相同之外,其他任何的特征,比如造型、空间、动力性、乘坐感,红旗H5都可以说是完胜。
〖陆〗、这并不意味着它们在安全性上一定存在缺陷,而是指在某些方面可能存在一些差距。举个例子,如果两辆车都行驶了10万公里,日系车的综合油耗较低,发动机也更加耐用,但在同等速度下的碰撞测试中,日系车的表现可能不如同级别的其他车型。尽管如此,选择日系车仍然值得考虑。
面对4S店2月的惨淡,有个关于车市拐点的赌,你打不打?
〖壹〗、从生产情况来看,2月狭义乘用车生产25万台,同比2019年2月下降80.6%;1-2月累计生产160.7万台,同比下降48%。 2月车市去库存特征较明显,厂家整体库存下降0.2万台,可以对比的是,同样春节在1月下旬的2017年,2月厂家库存增20万台。 新能源板块,2月新能源乘用车批发销量1万台,同比下降77%,环比1月下降70%。
〖贰〗、标志性的红色中央线、“天安门”尾灯、四座设计、酒红真皮内饰、零重力”座椅、香氛系统.……从设计到配置都称得上真旗舰。而真正看到实车,你很难想象这是一款能在4S店看到、买到的商品车,而不是电视上才能看到的红旗L5。豪车嘛,纵置后驱是“基础操作“,H9也不例外。
〖叁〗、北京花乡桥丰田4S店大兴分店也在这里。不久前,位于四环边上花乡桥的总店被迫关门,这家丰田4S店的业务都并到了远离市区的这家分店。 “每年地价都涨得挺狠的,租金费用占4S店开支的很大部分,起码有30%-40%。
汽车资讯∣泡水车或流向二手市场;红旗向奥运金牌得主赠车
◆ 央视提示泡水车或流向二手市场 由于多地连续降雨,很多地方都出现了一些被水泡过的车辆,这些“泡水车”一部分会报废,而另一部分被经过维修、清洗之后,重新推向二手市场。专家介绍“泡水车”电器元件损伤严重,会导致行驶中发动机突然熄火等安全隐患。
二手皮卡舒适最好的?
〖壹〗、探索二手柴油皮卡世界:威虎2013款,其二手市场估价在8000至10000元之间,凭借强大的动力和承载能力,可轻松应对0.4吨的载重任务。购买时,建议优先考虑合资品牌,例如日产、五十铃或福特F150,车龄保持在3到5年之间。国产方面,长城风骏5是个不错的选择,但需避开问题频发的H6和江铃宝典,以降低维修成本。
〖贰〗、总体来说,长城皮卡是一款值得考虑的二手柴油皮卡车型。如果您对性价比和实用性有较高要求,长城皮卡绝对值得您一试。在二手市场上,长城皮卡的车型选择丰富,涵盖了从商用到家用的不同需求。如果您正在寻找一辆性能可靠且经济实惠的二手柴油皮卡,长城皮卡无疑是一个不错的选择。
〖叁〗、对于有意向购买二手皮卡的消费者,预算在3万元左右,可以考虑入手车龄大约在四至五年的长城风骏中兴北汽福田等品牌车型。这些车型因其耐用的品质,足以满足日常的使用需求。当然,如果追求更高的品质,可以将目光放在车龄稍长,约五年左右的车型上,不过价格可能超出预算。
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