两款最贵的四缸车型,都加价几十万提车,一款奔驰一款雷克萨斯
〖壹〗、雷克萨斯LM有两款车型,7座版售价116万、4座版146万,这样的价格就注定了该车不是一般人能够买的,并且这个价格还是没算加价的钱,该车7座的加价50万左右为正常,落地180万左右,4座版车型加价直接近80万,落地最少也要200多万。
〖贰〗、月6日,奔驰G350正式上市,它的售价为1498万元,看到这个售价感觉奔驰真任性,不过奔驰具有任性的资本,毕竟奔驰G级近些年来没有平价销售过,奔驰G350搭载的是输出功率为258马力的0T发动机。
〖叁〗、在车展现场,有媒体在雷克萨斯展台表示想购买一台雷克萨斯LM,并要求以119万元的官方指导价提车。但车展现场的雷克萨斯工作人员表示,119万元是不能提车的,目前的行情是加价50万,最终的裸车价格在170万元左右。
〖肆〗、雷克萨斯LM“史上最贵四缸车”,加价80万一车难求?纵观中国MPV市场有两个现象级车型存在。一款是国民商务车别克GL8,一款是加价神器丰田埃尔法。GL8卖的好是有原因的,一是进入国内时间较早,群众基础比较牢靠,二是性价比高,同级竞品车型较少,在国内自然销量高。
〖伍〗、这款RX车型反而需要加价7000-8000元配置才能提车。我们对这款RX车型展开了实际拍摄,并且也了解到了详细的价格,一起来了解一下。这款 雷克萨斯RX的厂家指导价为40.5万元到80.1万元。我们从常州雷克萨斯经销商处了解到,这款车型目前具有少量的现车,但是需要一定的加装配置才能提车。
〖陆〗、此外,据笔者了解,目前G63车型加价部分超过百万元,G500车型便宜一些,加价区间在六七十万左右。如果未来G350的终端价格超过200万元,将很有希望与雷克萨斯竞争“最贵四缸车”的称号。
丰田不坑穷人!埃尔法被爆加价28万提车,这车是买不可吗?
〖壹〗、不过最近根据某位汽车博主曝光的朋友圈信息显示,2024款新款丰田埃尔法的车商报价为91万元,但需要额外加价26万元才能购买该车型,远远超过了此前老款车型的加价幅度,不禁让人感慨丰田埃尔法从不坑穷人。
〖贰〗、当然,埃尔法毕竟是土豪级才买,不坑穷人,但是面向普通用户的产品,也一样玩加价。比如大家更熟悉的汉兰达,很长时间以来,凭借“雷克萨斯同款纯进口发动机”、“保值率高,开一年还赚钱,理财产品”等噱头,大玩儿加价,并且畅销了很多年,直到这两年自主品牌新能源车的崛起,才渐渐回归理性。
〖叁〗、从终端市场来看,即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。目前,埃尔法在部分经销商处有现车,而加价幅度则从23-28万元不等,虽然加价的数额稍有回落,但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已。看来,有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂,所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。
〖肆〗、加价:80万 作为加价专业户,丰田旗下的加价车型可是有很多,上至埃尔法下至汉兰达。而在今年年初,雷克萨斯便带来了丰田家族的加价王——雷克萨斯LM。从外在来看,很多人会认为雷克萨斯LM是埃尔法的换壳车,其实并不是。
〖伍〗、一直以来进口车当中,日系的表现都非常抢眼,尤其是雷克萨斯,旗下的无论是LX系列还是LM系列都是供不应求,即便是在海外只能称之为“面包车”的丰田埃尔法,到了国内还需要加价至少十几万。但是现在的消费者,已经开始觉醒了,似乎更多关注的是德系发展。

最高加价150万!“加价惯犯”丰田与奔驰背后,是国人的纵容
更有甚者加价150万买迈巴赫GLS级,而面对如此巨额的加价氛围,也让我们不禁深思,以“加价惯犯”丰田与奔驰为首的背后,其实是国人的纵容。
加价100多万依然有人买,是信仰?还是人傻钱多?
加价买东西对于国人来说早已见怪不怪了,新出的球鞋原价抢不到,只能加钱买;新出的iPhone排队买不到,也只能加钱。类似的事情还有很多,演唱会的门票、火车票、生病挂号,只要加价都可以解决。当然,在买车这件事上也存在加价行为,甚至有些车型加价的程度已经接近“智商税”了。
有信仰的人做人光明磊落,堂堂正正,公而忘私,没信仰的人,做“人”阴阳怪气,偷偷摸摸,自私自利; 有信仰的人做事有明确的目标和方向,撞倒南墙不回头,没信仰的人做一天和尚撞一天钟,混一天少两晌; 有信仰的人胸怀天下,志存高远,没信仰的人小肚鸡肠,目光短浅; 有信仰的人公者千古,没信仰的人私者一时。
第三,好人坏人也不是绝对的。有的人可能会坚决抵制抄底红黄蓝,但在其他方面也许会做出许多猥琐的事情。而有些抄底的人,也许在有些方面是正义凛然的。说一千,道一万。不管这些投资人是真正的猥琐,还是躺枪。都不如红黄蓝虐童事件被证实是假的来得实际。
你如果总是活在别人的看法里,你会活得很累,甚至被人家牵着鼻子走。
傻多戴:人傻、钱多、买戴尔。黑戴尔的原因:电脑刚开始流行的时候,戴尔电脑的价格高,配置低,品牌知名度高,有钱人就都买戴尔电脑,因此网上就出现了“傻多戴”。
能骗财成功的风水大师都深谙客户心理,他时刻能察言观色,知道通过自己的一些模棱两可的说辞,能够探测出客户的真实情况,而且真正去找风水大师的,一般家里或事业上都存在问题,希望有人能够提供帮助,风水大师有时候说的话就正对上客户心理。
二手比新车贵,这3款最高加价120万,开5年基本不亏钱
〖壹〗、丰田埃尔法 加价幅度:30万 丰田埃尔法作为一款高端MPV,其市场表现不仅让新车需求旺盛,甚至在二手车市场也展现出了增值的潜力。以2018款5L V6豪华版为例,该车型行驶里程6万公里,二手车报价88万,超过了当时的新车指导价。这种高保值率,让丰田埃尔法在豪车市场中占据了一席之地。
〖贰〗、从终端市场来看,即使加价也无法抵挡有钱人对这台保姆车的热情。目前,埃尔法在部分经销商处有现车,而加价幅度则从23-28万元不等,虽然加价的数额稍有回落,但这23-28万的加价区间还是让我等穷屌丝所惊叹不已。看来,有钱人买埃尔法的快乐我们是真不懂,所以还是赶紧拼命赚钱变成有钱人吧。
〖叁〗、二手车的价格是绝对的优势,通常三年左右的车一旦变为二手车,价格基本是原车价的对折了,如果同型号的新车有优惠,还会直接影响到二手车的最终成交价格。 经济又实惠 经济又实惠的二手车对于上下班代步、接送孩子上下学、工作应酬、做生意进货送货等都是二手车对擅长的。
〖肆〗、因为这款车在日本本土就是一台别克GL8的价格,但进入国内摇身一变却成为了不折不扣的“豪车”,随随便便就能加价50万,终端落地价接近120万。而丰田旗下另一款高端MPV——雷克萨斯LM更是加价80万,落地价格突破200万,这可以说是创下了MPV的价格新高。
〖伍〗、两万左右首先推荐的就是铃木雨燕。作为一款经典的代步小车,雨燕十多年来外观几乎没有多少变化,买来好好收拾一番,一般人很难看出是新车还是二手车。况且雨燕保值率还算不错,买来开两年卖掉也亏不了太多钱。雨燕有5L和3L两款自然吸气发动机,最大马力分别为103匹和91匹。
〖陆〗、目前加价:70-170万元 本以为G63的特别版车型会是今年国内市场中加价车型的最大王炸,但结果在刚过去不久的2020广州车展上,奔驰却是再度掀起了高潮。因为在此次的广州车展上,奔驰全球首发了迈巴赫版本的GLS;该新车是基于普通版奔驰GLS打造而来,不管外观还是内饰,都诠释出了更高层次的奢华。
最低加价20万,男人能开上这几款车,那就是人生赢家
〖壹〗、第二款:雷克萨斯LX570(2019款已停产)指导价:1210-1390万 加价20-40万 随着兰德酷路泽的停产,更加金贵的雷克萨斯LX570,近年来开始受到了越来越多成功人士的喜爱。特别是那低调霸气,同时又不失豪华性能的属性,可是让许多男子汉为之着迷。
〖贰〗、吉利的星越L,218马力,新车价格在14~16万。电油混合车,驾驶感受极佳,高速上省力,智能驾驶辅助系统,让长途驾驶变得轻松愉快。第四名:本田CR-V 东风本田的CR-V,193马力,新车价格在15~19万左右。新款SUV,外观修长,硬汉风格,老男人必备。CTV的外观和驾驶体验,都让人感到实在和满意。
〖叁〗、宝马5系。虽然说男人到了30也相当于年近中年,但是宝马5系却是能够让我们找到青春的一款车型。它既有高大上的外观又有良好的操控,在开上宝马的那一刻仿佛瞬间回到了小伙子的状态,这车集高端与运动于一体,是很多男人回味青春的不二选择。奥迪A6L。
〖肆〗、拥有一辆保时捷911,不仅是对年轻时代梦想的实现,更是对自己成功人生的庆祝。保时捷911的价格在117万元到388万元之间,拥有0T、8T和0L多种动力配置,经典的设计和多样的颜色选择,让这款车成为成熟人士的时尚选择。
〖伍〗、官方指导价:680万-980万元 争议点:奔驰底盘、奔驰心,北京车标罩不住 问起国产第一辆百万级大型SUV,想必你都猜不到吧?它是来自北汽的BJ90,曾经顶配高达128万。2020年上市的改款车型价格有所下调,但顶配依旧是逼近百万的售价。
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