上汽大众车型及价格（上汽大众全部车型 价格表）

大众suv有哪几款车型?大众20万左右的车型SUV介绍

〖壹〗、途岳：凭借其宽敞的空间、时尚的外观和优秀的操控性，在20万汽车市场中具有竞争力。途岳虽然尺寸稍大，但轴距与紧凑型SUV相同，空间优于小型SUV。 探岳：采用家族式设计风格，颜值出众，定位中型SUV。内饰部分采用软性材质包裹，做工精细，中控台倾斜驾驶员一侧，操作便利。

〖贰〗、TACQUA探影，作为一款小型SUV，官方指导价在149-109万之间。主打年轻时尚，满足代步需求，同时家用也较为适应。空间是探影的一大优势，正中消费者对这一级别的需求。配置丰富，在合资品牌中相对少见，与自主车型也有竞争力。大众品牌价值不可忽视，但内饰的塑料感相对明显。

〖叁〗、途岳，官方指导价为186-266万。在20万价位的合资品牌suv中，途岳是一款综合素质较高的车型。推荐330TSI四驱豪华版，不仅动力充沛，还配备了四驱系统。此外，途岳还配置有主动刹车、自适应巡航、前排座椅加热等，满足了人们多方面使用需求。

不到10万起售?上汽大众朗逸新锐上市

月13日，上汽大众正式推出了全新入门紧凑型轿车–朗逸新锐，这款车可以看做是此前桑塔纳的继任者，定位略低于朗逸，基于大众MQB A0平台打造，全系采用5L四缸自吸发动机。价格方面，虽然官方只公布了999万、999万这两个版本，但实际上还有一个入门的手动挡版本，售价399万元。

朗逸新锐版的意义还挺大的，对上汽大众本身来说，起到一个承上启下的作用。此前朗逸下面就是桑塔纳，即便有朗逸启航，中间仍有一个一万多元的空白没车填补，如今朗逸新锐版上市，8-10万元的起售区间的细分化进行到极致。

没错这车就是刚刚上市的上汽大众全新轿车朗逸新锐，听上去像是上汽大众为朗逸推出的一款相对较低配置的车型，但其实完全不是，两者基本没啥关系，是一台全新的车型，共推出了两个配置，售价为999-999万元。

作为朗逸家族一款更倾向入门级的全新车型，从命名中的“新锐”二字就不难看出，这款车表达了开拓创新、锐意进取的人生态度。据悉，朗逸新锐的起售价或在10万元以内，预计今年6月内正式上市。

上汽大众非常懂用户的心，新朗逸上市不久就又推出了新车型，该车被命名为朗逸新锐，也就是此前叫做XR的车型，定位要低于现款朗逸，起售价不超过10万元，预计将于6月中旬上市。有消息称，朗逸新锐或推出TL手动车型、TL自动车型、CL自动车型三款配置车型，不过具体配置信息还要以官方发布为准。

写在最后 自2008年上市以来，上汽大众朗逸家族凭借着皮实耐用、保值率高等显著优势，早已成为500 万国民家轿 称号。相信此次朗逸新锐的到来，除了降低价格门槛以外，还将进一步巩固市场地位。【本文来自易车号作者Auto小蜜蜂，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

一汽大众车系列全部车型

一汽大众旗下共有11款车型，分别是高尔夫、探岳、捷达、宝来、高尔夫嘉旅、速腾、迈腾、CC和停产的凯迪（已关闭）。

一汽大众的车型系列包含探歌、探岳、捷达、宝来和高尔夫等，这些车型均深受消费者喜爱。自1991年成立以来，这家中德合资企业已成为中国领先的现代化乘用车生产基地，凭借其卓越品质和前沿技术在市场上享有盛誉。

一汽大众生产的大众品牌车型包括：捷达、宝来、CC、高尔夫、速腾、迈腾、蔚领和嘉旅。 一汽大众生产的奥迪品牌车型包括：奥迪A6L、奥迪Q奥迪A4L、奥迪Q奥迪A3 Limousine以及奥迪A3 Sportback。

在一汽大众的车型有：宝来、高尔夫球、速腾、C-TREK蔚领、宝来纯电、高尔夫纯电、高尔夫嘉旅、迈腾、迈腾GTE插电混动、一汽大众CC、朗逸（停售）、宝来经典（停售）、探影、T-ROC探歌、探岳、探岳GTE插电混动、探岳X、开迪（停售）等。

一汽大众车型概览：- POLO：精致小型车，适合城市驾驶。- 捷达：经典轿车，以耐用性和经济性著称。- 大众朗逸：舒适型家轿，空间宽敞，适合家庭使用。- 朗逸纯电：新能源车型，提供零排放驾驶体验。- 凌度：时尚动感轿车，满足年轻消费者的需求。- 大众帕萨特：高端商务轿车，舒适性与豪华感并存。

斯柯达速派搭载大众EA888发动机,为何还是卖不动?

〖壹〗、速派是斯柯达在国内市场主打的B级轿车，按理说拥有大众技术的加持，这款车销量不会太低，可是从实际销量来看，斯柯达速派还是属于卖不动的状态，因为近几个月的销量，差不多就是2000-3000辆的样子，前面一段时间销量仅1000多辆出头，对于斯柯达速派卖不动，我想主要还是有以下几个原因。

〖贰〗、这种关系，所以我恐怕别人不知道，所以我不想选择斯柯达的低价。

〖叁〗、而对于斯柯达速派这款车，它与迈腾是亲兄弟，都是大众MQB平台的产物，并且在发动机上也是我们的熟悉的EA211与EA888，至于变速箱也是我们熟悉的七挡双离合，但是它的销量相比于迈腾与帕萨特也着非常大的差距，在最近几个月来的表现仅仅是在几百台徘徊，相比于往年还有了一个小退步。