新款长安车型（长安新款车型2021上市车价格）

试驾长安CS95PLUS:不到20万就有大7座+四驱系统

〖壹〗、我们此次试驾的车型为长安CS95PLUS顶配的2023款 PLUS版 0T 四驱尊贵型，咱们今天也以这款车型为例，分析一下长安CS95PLUS的产品力。 由于我们这次拿到了长安CS95PLUS的实车，且进行了为期数天的体验，因此，我打算将今天的重点放在实际体验上，关于外观、内饰这类不涉及体验的部分，咱们就简单聊一聊。

〖贰〗、总结来说，作为中期改款车型，全新CS95PLUS此次升级非常明显，不论是设计、动力、配置都进行了调整和改进。而且更重要的是，其顶配车型价格不到20万，约等于理想L8 MAX的一半。而20万就能拥有0T+8AT、7座、四驱系统、L2智能驾驶，综合性价比还是非常不错的。

〖叁〗、长安作为国内最具实力的老牌自主车企之一，基本都会在车型的尾标处加上“PLUS”，前不久长安CS95 PLUS正式上市，作为当前CS系列的旗舰SUV，不仅采用了全新理念打造，在各项细节也进行了优化，使其综合素质更为优异，同时159—199万的定价依然亲民。

长安35csplus新款参数(新款长安CS35PLUS介绍)

动力上，新车继续搭载6升和4升涡轮增压发动机，最大功率分别为94千瓦和118千瓦，扭矩分别为161牛·米和260牛·米，匹配5速手动、CVT或7速湿式双离合变速箱。

动力与传动：长安CS35 PLUS搭载了4T或6L的发动机，其中4T发动机最大功率为118kW，并配备了7挡双离合变速器，为车辆提供平稳的动力输出。车身尺寸：该车长宽高分别为4330mm、1825mm、1660mm，轴距为2600mm，为乘客提供舒适的乘坐空间。

动力系统方面，全新CS35PLUS提供6L和4T发动机可供选择，其中6L发动机最大功率94kW，4T发动机最大功率118kW，最大扭矩260Nm。前者匹配5挡手动和CVT无级变速箱，后者匹配7挡双离合变速箱。

配置方面，长安CS35 PLUS新锐版根据车型的不同，拥有贴合式铝合金行李架、保险杠装饰、胎压监测、倒车影像、25英寸或7英寸中央触控屏、右侧盲区影像辅助、车尾光纤+贯穿点亮式组合尾灯等配置。动力系统方面，6升发动机最大功率94kW，峰值扭矩161Nm，匹配5速手动和6速自动变速箱。

长安2024年规划:年销量280万+,9款新车要来!

根据规划来看，2024年集团制定了280万的销量目标，自主版块销量为24万台，其中长安引力目标125万辆、长安启源目标25万辆、深蓝汽车目标28万辆、阿维塔目标9万辆、长安凯程目标23万辆、海外市场目标48万辆。

根据长安汽车的规划，2024年新能源销量将达到75万辆，这个数字并不算小，要实现这个目标，长安汽车需要不断推出新的新能源车型。2024年第一季度，长安汽车将推出全新的增程皮卡长安猎手，这款车目前的预售价格为199-269万元，综合续航里程将达到1000公里，针对的是中低端皮卡市场。

不过能明显看出，在新能源领域长安汽车还有很大的空间可以提升，41万辆的成绩排在比亚迪、广汽集团和吉利汽车之后。据此前报道，长安汽车2024年的销量目标是280万辆，其中自主板块销量24万辆，新能源销量75万辆，海外销量48万辆。

新款长安cs95怎么样

〖壹〗、尽管长安CS95的定价不低，但其性价比依然值得肯定。从整体表现来看，它在豪华感、舒适性以及油耗控制等方面都有着不俗的成绩。当然，也需要在保值率和越野性能方面有所改进。如果你对豪华感和舒适性有着较高的追求，同时对油耗控制也抱有期待，那么长安CS95无疑是一个值得考虑的选择。

〖贰〗、关于新款长安CS95的外观，消费者们的评价呈现出鲜明的对比：一方面，部分消费者对其赞赏有加，认为其设计有了显著提升。他们指出，新款CS95引入了更为时尚的设计语言，前脸的造型更加动感，车身线条更为流畅，整体外观呈现出现代与大气的交融。

〖叁〗、综上，长安CS95的底盘设计融合了成熟技术和创新，旨在提供优秀的驾驶体验和安全性能。与上一代车型相比，CS95在尺寸和重量上的优势使其在悬架承载设计和调校上存在差异。底盘的护板覆盖、前副车架设计、以及制动系统的优化，都体现了其在细节上的用心。

〖肆〗、在同价位同档次车型中，长安CS95的后备箱容积排名第六。车内的储物间空相当满意，基本够用。行李厢空内部比较规整，纵向深度非常好，扩展性很高，空之间的性能一般比较理想。长安长安CS95搭载0涡轮增压发动机（直喷）和手动集成的组合。整个动力参数，同级发动机的动力性能优越，可以提供更好的动力性能。

〖伍〗、长安CS95车型的问题尤为突出，其四驱系统在越野过程中表现不稳定；在路况不佳的路段，车辆会出现多处异响；甚至在中高强度驾驶条件下，制动系统会出现明显的热衰减。与此同时，UNI-K车型的出现更是对其市场份额造成了冲击。

新款长安UNIK车建议购买吗

在驾驶方面，UNI-K存在一些劣势，比如方向盘转向虚位略高，并且转向车身控制不够灵活，这可能导致过弯时出现明显的侧倾感，特别是在较高速度下。另外在高速行驶中，如果没有播放音乐，胎噪和风噪会相对明显，可能会影响驾驶舒适性。虽然这些问题在家用SUV范畴内勉强可以接受，但值得注意和改进。

可以看出，长安UNI-K确实是一款值得推荐的车型，它兼顾了产品力和性价比。但是就购买时机来看，其实可以再等等。毕竟它目前没有现金优惠，也没有现车需要订车，可以等到车源稳定了有一定的价格松动再下手。但是如果一定要现在购买，建议分期，毕竟免金融手续费加上免利息也算得上给出了一定程度的让利了。

以下是不建议购买unik的原因：悬架偏软，可能导致车辆在高速过弯时的侧倾较大，进而影响驾驶员的信心。此外，底盘缺乏质感，难以感知路况的变化。这可能会给驾驶体验带来不利影响。 后排空间较小，尽管车辆尺寸并不算小，但后排座椅的坐垫又短又矮，乘坐时可能会感到拥挤和疲劳。

长安“王牌”SUV,轴距2米8,三连屏+零重力座椅

至于车身尺寸方面，虽然BEIJING-X7定位于一款紧凑型SUV，但其尺寸却达到了入门级中型SUV的水准，具体的长宽高分别为4710/1892/1715mm，轴距为2米8。内饰设计方面同样让人眼前一亮。整个驾驶舱主打豪华的风格，配色上采用了黑、米、棕三色搭配。

长安UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距达到了2890mm，在五座中型SUV里也算是一个大块头，特别是超过1米9的车宽和接近2米9的轴距，为充裕的车内空间打下了硬件基础。而且长安UNI-K不仅空间无敌，舒适性方面也做得很不错。

本文的主角东风启辰星售价区间为：96万-196万元，全系共5款车型可选，长宽高轴距分别为：4691x1905x1706x2756毫米，我们可以看到启辰星超过1米9的宽度、轴距超2米7，已经是同级出类拔萃的存在了，所以说它是A+级SUV也不为过。

近期，随着家庭用车需求的不断攀升，大7座SUV的热度在国内车市逐渐升温。作为这一细分领域的热销车型之一，长安福特锐界也带来了全新换代车型——锐界L。据近期公布的配置表，锐界L入门车型配置与现款售价268万元的两驱五座铂锐型相近且尺寸更大，同时新增了多项L2级智能驾驶辅助功能和大屏等智能配置。

车身尺寸方面，轩逸e-POWER的长宽高分别为4649/1815/1445mm，轴距为2712mm，依然是标准的紧凑级家轿。内饰方面，轩逸e-POWER采用了尺寸更大的中控屏、新造型换挡杆，而座椅方面依然提供其引以为傲的“零重力”座椅来保证舒适性。